تويوتا FG1 2014 قير اوتماتيك بنزين  دبل سلام عليكم ورحمة الله عندي اف جي 2014 انا المالك الاول الرجاء قراءة الشرح للفهم وللذمه الموتر اول ما طلعته من الوكاله ب كذا شهر عام 2014 جايه حادث وجهيه واصل للشاصي ومصلحه وكاله ب 67 الف تقريبا كل شي وكاله ومستخدمه من 2014 وقت الحادث الى الان ما يشكي من شي ابد المكينه والقير شرط ومسوي تصفيه للمكينه قبل 5 شهور منظف البخاخات والثلاجه وفلاتر روس المكينه مبدلها جديد وبواجي . المواصفات دبل خفيف و ثقيل و ( اي تراك ) كاميرا ريوس من وكالته صاجه تحت من وكالته مفتاحين حقات الوكاله بريموت موجوده تانكي كبير مضخم صوت خلفي جي بي ال من وكالته مثبت سرعه تحكم دركسون شغال كامل الموتر محافظ عليه البدي لا يخلو من حكوك بسيطه متفرقه والباب الخلفي للمعاون جايته ضربه من الحادث الاول ومعدل معجون وبويه الي يسمونها السمكه الي فوق القزازه الاماميه يعلم الله انها طايره بطريق سفر وخفت على القزاز وشريت من التشاليح على الخط مكة وكان فيها قشور بويه وضربات وما غيرتها من يومها ولا التنده ما فيه شي ولك حق الفحص طبعا السمكه قطعه صغيره بين القزاز الامامي والتنده تفك وتغير وسعرها جديده حول 400 باب السواق انفك مسماره مع البدي وسويت له الحام وموضح بصور (( الموتر مجدد ومفحوص والفحص جديد )) ( الموتر كفو ولا فيه اصوات وثابت ومحركاته ممتازه للغايه والحادث قديم له 12 سنه وماشي عليه الان 555 الف الموتر طيب ومتماسك ولا يشكو من شي ولا قد دخل الورش الا لتغيير الاستهلاكيات مثل فلتر بنزين او بواجي او فحمات ))