جيتور T2 2026 قير اوتماتيك بنزين  دبل محرك بنزين: السعة: 2.0 لتر (1997 CC) الشحن: تيربو التخطيط: طولي أمامي 4 سلندر بخاصية Miller Cycle و EGR منخفض الضغط (نظام إعادة تدوير غازات العادم منخفض الضغط) عدد الصمامات لكل اسطوانة : 4 صمامات قطر الاسطوانة : 78 ملم القوة: 211 حصان عند 5200 دورة في الدقيقة العزم: 340 نيوتن.م عند 2500–4000 دورة/دقيقة البخاخات: Direct Injection حقن مباشر المحركات الكهربائية المزدوجة: نوع المحركات: القدرة الإجمالية: 510 كيلوواط = 694 حصان العزم الإجمالي للمحركات: 795 نيوتن.م عزم الدفع على العجلات: 8400 نيوتن.م المحرك الأمامي: القوة: 210 kW العزم: 360 نيوتن.م المحرك الخلفي: القوة: 300 kW العزم: 435 نيوتن.م القوة المشتركة للنظام الهجين: القدرة المشتركة: 665 كيلوواط = 904 حصان العزم المشترك: 1135 نيوتن.م ///// نوع البطارية: LFP – فوسفات الحديد الليثيوم صانع البطارية : كاتل تبريد البطارية – سائل السعة: 34.13 kWh المدى الكهربائي WLTC: 100 كم المدى الكلي CLTC: 1200 كم استهلاك الطاقة: 32 كيلوواط ساعة / 100 كم تقنية الشحن: 800V Platform قدرة الشحن السريع: 170 kW دعم خاصية Battery Pre-Heating لتسريع الشحن في الأجواء الباردة قدرة التفريغ الخارجي : 6.6KW وقت الشحن السريع من 30 إلى 80% في 17 دقيقة وقت الشحن البطيء من 20 إلى 100% في 4,83 ساعة وضعية استرداد الطاقة من المكابح ///////////////////////////////////// سعة الخزان: 100 لتر سعة التخزين: Comfort: من 966 إلى 2195 لتر Luxury / Flagship: من 224 إلى 719 لتر الوزن: Comfort: 3070 كجم Luxury: 3180 كجم Flagship: 3200 كجم السحب: 2500 كجم خطاف سحب الإطارات 275 على 60 جنط 20 انش ///////////////////////////////////// نظام الدفع تعتمد الفئات الثلاث على: Dual-Motor AWD نظام دفع رباعي كهربائي قفل تفاضلي مركزي إلكتروني افتراضي قفل تفاضلي خلفي وأمامي لفئة (لكجري وفلاجشيب) دبل خفيف 4L وضع الزحف خصائص تعليق قابلة للتعديل (ضبط ناعم – صلب – ضبط ارتفاع) لفئة فلاجشيب نظام تعليق هوائي (فئة فلاجشيب) مكابح أمامية وخلفية: نظام التوجيه: EPS أنماط القيادة الأساسية: S – سبورت (Sport) E – اقتصادي (Eco) N – عادي OR – أوف رود Snow – الثلوج X-Mode – أوضاع القيادة المتقدمة: Snow – وضع الثلوج Mud – وضع الطين Sand – وضع الرمال Rock – وضع الصخور Intelligent – الوضع الذكي الميزات المتقدمة للطرق الوعرة وضع السباق خاصية الدرفت وضع الخوض في المياه – تنظيف الأقراص الذكي وضع الخبير – اجتياز المحور المتقاطع الالتفاف الحاد الفائق الزحف على الطرق الوعرة منع التراجع أثناء التسلق وضع الزحف البطيء الاستدارة على المكان “تانك تيرن” أنظمة أمان أساسية ABS – نظام منع انغلاق المكابح، EBD – توزيع قوة الفرامل الإلكتروني، BAS – نظام مساعد الفرامل، TCS – نظام التحكم في الجر، ESP – برنامج الثبات الإلكتروني، DOW – تحذير عند فتح الأبواب، RCW – تحذير الاصطدام الخلفي FCW – تحذير الاصطدام الأمامي (للفئات الأعلى فقط الثانية والثالثة) BSD – الكشف عن النقاط العمياء مانع انقلاب فرامل طارئة تحذير الفرامل الطارئة مساعد البدء في نزل عن المنحدرات مساعد بدء صعود المرتفعات الحساسات الأمامية : 2 حساس لفئة كومفورت – 4 حساس لفئة لكجري – 6 حساسات لفئة فلاجشيب الحساسات الخلفية: 4 حساس لفئة كومفورت – 4 حساس لفئة لكجري – 6 حساسات لفئة فلاجشيب 12 رادار فوق صوتي لفئة فلاجشيب معتمدين لدي جميع البنوك للتواصل :/ اسلام: