قطع غيار وملحقات خدمات فحص السيارات
تشخيص كامل للأنظمة، 42+ خدمة صيانة، تحكّم ثنائي الاتجاه، برمجة/تكويد ECU، دعم DoIP & CAN-FD، خرائط Topology، و3 سنوات تحديثات برمجية.
تشخيص OE-Level
فحص كل الوحدات: محرك، جير، SRS، ABS، TPMS، BCM… مع بيانات حيّة واختبارات نشطة.
42+ خدمة
Oil/EPB/SAS/DPF/Injector/BMS/ABS Bleed وعمليات التكييف والمعايرة.
برمجة/تكويد ECU
أونلاين لمرسيدس/BMW/VW، وأوفلاين لفورد/مازدا*.
DoIP & CAN-FD
توافق مع بروتوكولات الجيل الجديد للسيارات الحديثة.
لماذا XTOOL D9 Pro؟
يوفّر D9 Pro مستوى تشخيص يضاهي الوكالات: فحص جميع الأنظمة، قراءة/مسح الأكواد، تدفّق بيانات حيّة نصّي ورسومي،
اختبارات مفعّلة (Bi-Directional) على أجزاء مثل: كمبروسر المكيّف، مضخة ABS، فتح/إغلاق النوافذ والأبواب…
بالإضافة إلى ECU Coding لتكييف وحدات جديدة وتفعيل خصائص، وECU Programming
(أونلاين لمرسيدس/BMW/VW؛ أوفلاين لفورد/مازدا) بحسب التغطية.
الاتصال وسير العمل السريع
AutoVIN & Auto Scan: التعرّف الذكي على المركبة ومسح شامل لكل الوحدات لتقليل زمن التشخيص.
اتصال BT لاسلكي داخل نطاق ~10م + اتصال سلكي USB لبيئات الورش.
تقرير صحي بنقرة: إنشاء Health Report بصيغة PDF مع إمكانية الحفظ والإرسال عبر Wi-Fi.
خرائط Topology: عرض بصري مُلوَّن لبنية الشبكة وحالة الوحدات وسهولة تحديد مصادر الأعطال.
خدمات الصيانة الشائعة (42+):
Oil Reset – تصفير خدمة الزيت
EPB Reset – صفّاية/تركيب/فك بدالات الفرامل
SAS Calibration – معايرة حساس زاوية الدركسون
DPF Regen – تجديد الفلتر واستقرار الأداء
Injector Coding – ترميز بخاخات جديدة
ABS Bleeding – نزف منظومة ABS
Throttle Relearn – إعادة تهيئة بوّابة الدعسة
BMS Reset – تسجيل/مراقبة البطارية
TPMS – إعادة تعلّم حساسات الإطارات
A/C Relearn – تهيئة نظام التكييف
HV Battery – فصل خرج بطارية الجهد العالي للصيانة*
Write VIN – كتابة رقم الشاسيه بعد استبدال وحدة*
NOx/FRM/EPB/AdBlue/EGR/VGT/Nox Reset بحسب الطراز*
Rain/Light Sensor – تعلّم حساس المطر/الضوء
Speed Limit/Clutch Adapt/SRS… حسب الدعم
* ليست كل الوظائف مدعومة على كل السيارات. تحقّق من التغطية قبل الشراء.
البرمجة والتكويد (ECU Programming & Coding)
ECU Programming:
أونلاين لمرسيدس/BMW/VW (ويشمل Audi/Skoda ضمن نظام مجموعة VW حسب الحالة)،
وأوفلاين لفورد/مازدا. مناسب لبرمجة وحدات جديدة (PCM/ECM…) عند الاستبدال.
Advanced ECU Coding: تكييف وحدات جديدة بعد التركيب، تفعيل خصائص مخفية/خيارات مهيّأة مصنعياً وفق السيارة.
PMI – Programmable Module Installation: تسهيل استبدال وحدة عبر نقل الإعدادات/المعايير للمركبة المتوافقة.
تحذير: التغطية تختلف حسب رقم الهيكل (VIN) وإصدار البرنامج. بعض الوظائف تتطلب حسابات/صلاحيات مصنّع.
البروتوكولات والتوافق مع المركبات الحديثة
يدعم DoIP وCAN-FD (إطارات موسّعة مع EDL/BRS/ESI وDLC/CRC محدّثة) المُستخدمة في طرازات حديثة
لسرعات نقل أعلى وتواصل أكثر استقرارًا مع وحدات التحكم.
مفتاح/IMM0 والملحقات الداعمة
يدعم وظائف IMMO/Key (تختلف بالتغطية)، ويمكن توسيع القدرات عبر ملحقات XTOOL الأصلية:
KC501 – برمجة شرائح/EEPROM ومفاتيح مرسيدس بالأشعة تحت الحمراء، ودعم VW Gen4/5 (يتكامل مع منصّات XTOOL المتوافقة).
KS-1 – محاكي ذكي لتويوتا 5-in-1 لتسهيل البرمجة عند فقدان كل المفاتيح.
M821/M822 – حلول تويوتا 4A/8A ومرسيدس All-Key-Lost (حسب الدمج مع KC501).
XV100 – منظار فيديو ثعباني لفحص الأجزاء غير المرئية بالمحرّك/الخزان/الفرامل.
ADAS – معايرة