لاند روفر ديفندر 2012 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 263 ألف كيلو  دبل المحركات المكينة 6-سلندر volvo (قوة واقتصاد) الجير 6-نمر تويوتا (اعتماد) الدفع رباعي AWD (تحكم يدوي لالغاء الرباعي) الفئة فل الفل H-SE اللهبي الاول اصدار الناذر بكمية محدودة Tambora Flame الموصفات وضعيات القيادة (4) بر-طين-مطر/ثلج-بدون قيود نظام النزول بامان (تفعيل بضغطة زر او وضعية القيادة) مانع انزلاق DSC (زر تعطيل مانع الانزلاق) مانع فقدان التحكم ( خاصية بوضعيات القيادة) نظام الفرامل تلقائي (EBA EBD CBC) مثبت سرعة (بخاصية الغاء و-اعادة السرعة المثبتة) طي مري (فتح واغلاق عن بعد) تشغيل بصمة ( ريموت مفتاح) سقف بانورامي+فتح تندا حساسات امامية (زر تعطيل الحساس) حساسات خلفيه غطاء الشنطة سحاب عدد الإيرباقات (7) استباط عدسات زينون كشافات الضباب امامي خلفي كراسي كهرباء (جلد) شاشة وكالة مسجل اوكس وقطعة بلوتوث حول المركبة يقولون عنها (بنت عز).. شاسيه فورد المتين، وماكينة فولفو اللي صملت سنين، وعليها قير أيسين (AWF21). سيارة جمعت لك هيبة الماضي وعملية اليوم في قالب واحد. هذي خلطة ذكية! جمعت أمان وفخامة فولفو، مع قوة تحمل فورد، وكملتها باعتمادية جير أيسين (تويوتا). سيارة صنعتها أيادي بريطانية بقلب ياباني ما يخذلك. باختصار: الـ LR2 موديل 2007 i6 3.2 تعتبر "السهل الممتنع"، لأن قطع ميكانيكاها متوفرة (بسبب فورد وفولفو) وجيرها من أصبّر الجيور في العالم. الموتر ع شرط وضمان 4 شهور صوت المكينة والسيارة واقفه صامت-شكمان ينقط ماء مافيها اي عيب ولو بسيط، ع جميع المحركات تبغرك الرحمن! السيارة ثابته فلخط والمكينة مرتاحة والعزل فوق الممتاز ما تسمع هواء ولا رجة . حالة الراهنة للمركبة الداخلية التندا تحتاج تربيط (المكينة سليمة وتم سد التهريبات جنبين ديكور فتحات تكيف (ان يهم)، وديكور المري الوسطي، وتنجيد السقف مع كرسي السواق فقط لا غير. الخارجية البودي لونه وكالة بدون حوادث حساسة، كل اضرار المركبة لم يتم التعامل معه معاد الصدام الخلفي تم رش عليه