لاند روفر LR2 2007 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 265 ألف كيلو  دبل تم توضيح جميع الملاحظات في هذا الاعلان. السيارة استخدام شخصي كل شي ع شرط المحركات (من الوكالة) المكينة 6-سلندر volvo (قوة واقتصاد)حاليا 12.7لتر يمشيك100كم (بعد التربيط وتجديد الكفرات يتحسن اكثر او ان لغيت الرباعي وخليت دفع امامي) الجير 6-نمر تويوتا (اعتماد) الدفع رباعي AWD (تحكم يدوي لالغاء الرباعي) الفئة فل الفل H-SE اللهبي الاول اصدار الناذر بكمية محدودة Tambora Flame المواصفات 4 وضعيات القيادة بر-طين-مطر/ثلج-وضع تحكم ذاتي+وضع سبورت مثبت سرعة (بخاصية اعادة السرعة المثبتة) نظام النزول بامان (تفعيل بضغطة زر او وضعية القيادة) مانع انزلاق DSC (زر تعطيل مانع الانزلاق) مانع فقدان التحكم ( خاصية بوضعيات القيادة) زر تحت الدعسة لBooster نظام الفرامل تلقائي (EBA EBD CBC) المرايات انارة دخول (مساعدة مري اثناء الجوع الى الخلف) (طي مري-فتح واغلاق عن بعد) تشغيل بصمة ( ريموت مفتاح) سقف بانورامي+فتح تندا حساسات امامية (زر تعطيل الحساس) حساسات خلفيه غطاء الشنطة من الداخل سحاب عدد الإيرباقات (7) استباط عدسات زينون كشافات الضباب امامي خلفي كراسي كهرباء (جلد) شاشة: تحذيرات/خريطة/ساعة مسجل AUX CD Digital Radio وقطعة بلوتوث الملاحظات ابغالها مساعد خلفي يسار، ذرع امامي يسار، تربيط التندا (مكينة سليمة)، تغير علبة زيت هيدروليك (او بدون تغير بس سيفون الزيت وتعبئة)، كلها قطع استهلاكية والسيارة ما تطلب قطع معظم قطع الاستهلاكية كمان وكالة للان ماعاد الاقمشة مساعدات وعضلات وفلاتر (تم العمل عليهم سابقا). حول المركبة يقولون عنها (بنت عز).. شاسيه فورد المتين، وماكينة فولفو اللي صملت سنين، وعليها قير أيسين تويوتا(AWF21). سيارة جمعت لك هيبة الماضي وعملية اليوم في قالب واحد. هذي خلطة ذكية! جمعت أمان وفخامة فولفو، مع قوة تحمل فورد، وكملتها باعتمادية جير أيسين (تويوتا). سيارة صنعتها أيادي بريطانية بقلب ياباني ما يخذلك. باختصار: الـ LR2 موديل 2007-15، i6 3.2 تعتبر "السهل الممتنع"، لأن قطع ميكانيكاها متوفرة (بسبب فورد وفولفو) وجيرها من أصبّر الجيور في العالم. السوم وصل 10 من الصامل ل12 والحد قريب.