2008
صنع السيارة: كراون فكتوريا
الفئة: P71 بوليس انترسبتور
السنة: 2008
الصناعة: كندا
عداد المسافات الحالي: 312500
حادث: 1 (تقرير موجز مرفق)
مشكلة في هيكل السيارة: لا يوجد
لوحة هيكل تم استبدالها: الرفرف الأمامي الأيمن.
خدوش في الهيكل: لا يوجد باستثناء الصدام الخلفي مع تلف تجميلي.
طلاء الهيكل: باهت.
الإصلاحات والخدمات:
1. تم تغيير الإطارات عند حوالي 294000 كم
2. تم تغيير وسادات الفرامل عند حوالي 280000 كم
3. تغيير زيت المحرك: حوالي 304000 كم
4. تغيير زيت ناقل الحركة: حوالي 310000 كم
5. تم تغيير البطارية العام الماضي حوالي أكتوبر وهي تحت الضمان
6. تم تغيير مشعب السحب لأنه كان يستخدم إصدارًا أقدم
7. تم تغيير التفاضل الخلفي إلى نسبة 3.71 لتسارع أسرع
8. تم تغيير مضخة الوقود إلى مضخة موستانج لتوصيل وقود أكثر
9. ضاغط مكيف هواء جديد ورادياتير جديد
الأشياء التي يجب استبدالها أو إصلاحها:
1. خرطوم التوجيه يحتاج إلى تغيير لوجود تسرب بسيط. بخلاف ذلك، يمكنك إضافة زيت التوجيه مرة واحدة شهريًا بدلاً من الإصلاح.
2. محرك بادئ التشغيل يصدر صوتًا عند البدء البارد. ليست مشكلة كبيرة ولكن يمكن استبدالها.
3. مستشعرات الإطارات الأمامية اليسرى واليمنى تحتاج إلى استبدال.
4. نظرًا لتحويل السيارة من شرطة إلى مدنية، تم قطع بعض الأسلاك، لذا سيكون ضوء فحص المحرك مضاءً. إذا قمت بفحص كمبيوتر، فسيظهر فشل في الاتصال بحافلة CAN. يمكن تجاهل هذا وسيذكر أي ورشة تأخذها إليها أن هذا ليس مشكلة.
لقد سافرت السيارة في كل مكان من البحرين إلى جدة دون مشاكل وتقطع بسهولة 195 كم/ساعة. يحد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) من سرعتها عند 195 كم/ساعة ولكن يمكن زيادتها إذا قمت بالتعديل.
النص الاصلي:
نوع السيارة: كراون فيكتوريا، الفئة: P71 بوليس إنترسبتور
سنة الصنع: 2008
بلد الصنع: كندا
عداد المسافة الحالي: 312500 كم
الحوادث: 1 (مرفق تقرير موجاز)
مشاكل هيكل السيارة: لا يوجد
تم استبدال جزء من هيكل السيارة: الرفرف الأمامي الأيمن.
انبعاجات الهيكل: لا يوجد باستثناء المصد الخلفي الذي به تلفيات سطحية. طلاء الهيكل: باهت.
الفحص الدوري: ساري حتى نوفمبر
صلاحية التسجيل: 2028
الإصلاحات والخدمات: 1. تم تغيير الإطارات عند حوالي 294000 كم
2. تم تغيير تيل الفرامل عند حوالي 280000 كم
3. تم تغيير زيت المحرك عند حوالي 304000 كم
4. تم تغيير زيت ناقل الحركة عند حوالي 310000 كم
5. تم تغيير البطارية في أكتوبر من العام الماضي وهي لا تزال تحت الضمان
6. تم تغيير مشعب السحب لأنه كان يستخدم إصدارًا قديمًا
7. ضاغط مكيف هواء جديد ورادياتير جديد
الأجزاء التي تحتاج إلى استبدال أو إصلاح:
1. خرطوم التوجيه يحتاج إلى تغيير لوجود تسريب بسيط. يمكن إضافة زيت التوجيه مرة واحدة شهريًا بدلًا من إصلاحه.
2. يصدر محرك التشغيل صوتًا عند بدء التشغيل البارد. ليست مشكلة كبيرة ولكن يمكن استبداله.
3. يجب استبدال حساسات ضغط الإطارات الأمامية (اليسرى واليمنى).
4. نظرًا لتحويل السيارة من سيارة شرطة إلى سيارة مدنية، تم قطع بعض الأسلاك، لذا سيضيء مؤشر فحص المحرك. إذا قمت بتشغيل فحص الكمبيوتر، فسيظهر عطل في اتصال ناقل البيانات (CAN bus). يمكن تجاهل هذا العطل، وأي ورشة صيانة ستأخذها إليها ستؤكد لك أنه ليس مشكلة.
5. يوجد دخان خفيف من عادم المحرك من جهة السائق. تم فحص السيارة مسبقًا في ورشة صيانة، ولم تكن هناك مشكلة، ولكن يمكن إصلاحها باستبدال صمام تهوية علبة المرافق (PCV).
قطعت السيارة مسافات طويلة من البحرين إلى جدة دون أي مشاكل، وتصل سرعتها القصوى بسهولة إلى 195 كم/ساعة. وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تحدد السرعة القصوى عند 195 كم/ساعة، ولكن يمكن زيادتها إذا قمت بـ
Car make: Crown Victoria
Year: 2008
Manufacture: Canada
Current odometer: 314000
Accident: 1 Mojaz
Body frame issue: none
Body panel replaced: Front right Fender.
Body Dent: None except for rear bumper with cosmetic damage. Body Paint: Faded.
Periodic Inspection: Valid till November
Registration Valid: 2028 Fixes and Services: 1. Tires changed around 294000km
2. Brake pads changed around 280000km
3. Engine oil change: around 304000km
4. Transmission oil change: around 310000km
5. Battery changed last year around October and is under warranty
6. Intake manifold changed as it was using older version
7. New AC compressor and radiator Things to replace or repair: 1. Steering hose needs to be changed as there is minor leak. Else steering oil you can add once a month instead of fixing
2. Starter motor makes noise during cold start. Not a major issue but can be replaced
3. Front left and right tire sensors needs to be replaced.
4. Because the car was converted from police to civilian, some wires were cut so the check engine light will be on. If you run computer check it will show CAN bus communication failure. This can be ignored and any garage you take it to will say this not issue.
5. Slight smoking of engine exhaust on driver side. Already checked with garage and not problem but can be fixed with replacing the PCV valve
