تويوتا كامري 2022 قير اوتماتيك هايبرد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، يا جماعة الخير فزعتكم وخبرتكم، عندي كامري هايبرد (2022) ظهرت لي فيها فجأة شاشة: (خلل في نظام EPB توجه للوكيل)، مع مثلث أصفر ولمبات الـ ABS والبريك والـ مانع الانزلاق بالطبلون، والبريك الإلكتروني علق وموراضي يفك ومقفل الكفرات C1345 (Linear Solenoid Valve Offset Learning Undone) C1349 (Pressure Hold Solenoid Valve Learning Undone) C1203 (ECM/EV Communication Circuit Malfunction) عبينا زيت فرامل أصلي ومستوى الزيت كامل وممتاز. حاولنا نسوي معايرة وتصفير للصمام الخطي (Linear Solenoid Valve Calibration) بأجهزة Autel و Launch، وتمشي الخطوات وتوصل لعد الـ 120 ثانية واللمبات تأشر بالطبلون، وفي النهاية تفشل البرمجة وتعطي (Failed) ويرجع كود C1349 صريح. الموتر الحين بوضعية الـ READY شغال طبيعي، لكن الكمبيوتر رافض يكمل البرمجة ويقفل القراءة عشان تطفي اللمبات ويفك البريك. اللي مرت عليه نفس هالمشكلة بالضبط في كامري هايبرد وعرف حلها، أو يعرف كهربائي "بروفيسور" في الهايبرد بالشرقية (الدمام/الخبر) يفك هالشفرة، لاهنتم يالربع يعلمني بالتعليقات أو الخاص وله جزيل الشكر والدعاء. فرغنا الهواء من نظام الفرامل. شلت الموتر على سطحة للورشة، وفحصنا كمبيوتر وطلعت لنا الأكواد التالية وحالتها (Curre