هونداي/حراج السيارات/اكسنت,GL/اكسنت 2010/اكسنت

هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك)

بريدة
تحديث قبل ٧ ساعات
V
GL 2010 قير عادي بنزين الممشى: 1 ألف كيلو هيونداي أكسنت 2010 للبيع الممشى : 469 ألف (قابل للزيادة) المكينة والقير نظاف ولله الحمد المكينة مركب عليه مستوردة قبل سنة ونص تقريبا وماشاء الله زي اللوز ، لكن عيبه نقص عند كل تغييره ، واغلب الاكسنتات هذا الموديل نفس العيب بسبب قوّة المكينه وصغر حجمه (ولكن ولله الحمد نظيفة وزيته نظيف) ومابطيت رايح عليه سفر وماقصرت حتى بزحمات مكه وجده ايام رمضان ، والنقص تقريبا ربع - نص علبه حسب الاستخدام (واحرص اغير الزيت كل 3500 كيلو وبعض المرات اغيره على 4500 كيلو) القير اموره طيبه ونظيف ولله الحمد حالة البدي : رش تجميلي (بالأساس ماتحتاج ولكن عشان الفحص) صدوم ماوضحلي جايه صدوم تذكر الا من ورا (مع صاحبها القديم وهو اللي صلحها) البدي من الأمام : لاتوجد صدمات ماعدا عفوط بسيطة وصغيرة جدا بمقدمة الكبوت من الاعلى بدون مايأثر على لون الوكاله مع صاحبها القديم (الواضح لي شي طايح على الكبوت وهي واقفه) لأن شارط علي هو السيارة من قدام انه ماجاته صدوم على الكبوت ، فقط دقشات بسيطة اقل من كف اليد (وتمت معالجتها بالمعجون بكمية لاتُذكر) . الجنبين : دقشات لاتُذكر في الجنبين وعالجها السمكري بمعجون بكمية لاتذكر ابدا وعشان الفحص فقط. الخلف : توجد صدمة بالخلف (مع صاحبها القديم) وللأمانة حليله الصدمه وملحوظة ، تم تصليحها مع صاحبها القديم . المواصفات: - قزاز كهربائي وكالة لجميع الأبواب ويعمل بالكامل. - سنترلوك لجميع الأبواب (ترهيم على نفس قلوب اقفال الوكاله) وتشتغل 100% على ازرار الوكاله من عند السائق او الريموت والمفتاح كذلك . - ⁠وباقي المواصفات المعروفة والعادية بالأكسنت. الإضافات: - شاشة لمس تدعم البلوتوث وأجهزة Android و iPhone. - كاميرا خلفية على نفس الشاشة تعمل . - ⁠كيج OBD-II (له عدّة مزايا) ولكن اهمها درجة الحرارة (لأن طبلون الوكاله مابه امبير حرارة) - ⁠ريموت للسيارة (ريموتين) مع خاصية فتح الشنطة - ⁠سنترلوك للشنطة عن طريق الريموت تفتح الصيانة: - تم تغيير البطارية قبل كم يوم (بطارية هيونداي وكالة). - تم تغيير دودة الدركسون قبل يومين بدودة صناعة كوري بـ 600 ريال (عليها ضمان 6 شهور بالفاتورة) - جميع الاستهلاكيات والطلبات يتم الاهتمام بها أولاً بأول قدر الإمكان . - السيارة جاهزة للاستخدام بإذن الله وتحتاج حاليًا فقط صليب عمود الطاره + الشغل (يكلف حدود 250-350 ريال) والمكيف ضعيف شوي الفترة الأخيره وحسب كلام الفني يقول يحتاج تغيير كمبروسر (والمشكله شائعه بالهيونداي عمومًا) ولا قبل المكيف كان ثلج قرابة 3 سنوات. ملاحظات: - يوجد داش كام DDPAI 4K مع قطعة التتبع 4G خارج البيعة. من يرغب بها تُضاف بقيمة شرائها الأصلية (820 ريال) . - لمبة الإيرباق شغالة مع صاحبها القديم ، ومطفيها عن طريق الفيوز ولكن رجع اغير الفيوز حتى تبرأ الذمة انه اللمبة شغالة وتتضح للمشتري . بالمختصر : الموتر استخدام يومي شخصي وعائلي لمدة 4 سنوات، سفر وخطوط بين القصيم ومكة وجدة والمدينة وحائل ، ولله الحمد اعتمادي وما قد قصر معي . سبب البيع : شراء سيارة عائلية أكبر. البيع : خلال اسبوع او اسبوعين بالكثير بياع على اللي تاقف عليه السومه ان شاءالله. والله يكتب
هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 0هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 1هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 2هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 3هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 4هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 5هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 6هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 7هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 8هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 9هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 10هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 11هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 12هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 13هيونداي اكسنت 2010 (قزاز كهرب وسنترلوك) 14