تويوتا فورتشنر SR5 2008 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 300 ألف كيلو أو أكثر  دبل اول شي اتمنى ذكر الله ما شاء الله تبارك الله ثاني شي اتمنى لا احد يسوم ولا يتصل الا يكون مقدر التكلفه وفاهم بالتعديل والاسعار الاستمارة سارية لاكن الفحص على المشتري وشكرا جيب فورتشنر موديل 2008 6 سلندر دبل عصى دفلك خلفي المكينة القير سلمية باذن الله بالنسبة لتعليق السيارة من 4*4 مساعدات بروفندر مقاس 2.5 مع خزان يمكن التحكم بالليونة والقساوة مقصات رياضةوالكفرات مقاس 265/70/16 من شركة kumho موديلة 0125من 4*4 وبلوف التنسيم السريع بالنسبة لشغل الكهرب تم العمل عليه عند ورشة المغيرة بالكامل علية بطارية ليثيوم 72 امبير حقت رفيق الدرب وعليه محول رفيق الدرب 2000 واط وعليه منظم ايتم بور 40 امبير كذلك عليه هوبات رياضية وسنوكلر علية سبير علاق تم تفصيلة علية تانكي بنزين ربع تم تركيبة لاكن الان لايعمل لاكن تصليحه بسيط باذن الله علية سلة تفصيل تم تجديدها قريب من بوية خيمة الاستراليه tjm مظلة arb مظلة ايرن مان بالخلف الدروج من حلول الصحراء مع تانكي ماء المنيوم بحدود 110 لتر في لمبات مخفية بالجنب الايمن والايسر كذلك بالكبوت كذلك طاقة شمسية مرنة 100 واط مع ماطور هواء arb بدون اسطوانة بكرة هواء ممدله من الماطور تم عمل تصفية للسياره قريب تغير زيوت الدفرنسات والدبل والقير عند مسارات التميز السريع مع تنظيف البوابة والثلاجه وتغير البواجي وعليه ثلاجه بين مرتبة السواق والراكب من شركة LC 15 لتر وممد لها ،كذلك قاعدة كنود وتمديد سلك الكنود والكهرباء وقاعدة انتل بالخلف والي يبي المراتب الصف الثالث موجودة شبك مولي يفصل الدروج عن المرتبة الثانية صاجة الدرع الصلب دعسات mbi المشهورة طبعا البيع بدون الاغراض الي بالدروج حساس كفرات كذلك من 4*4