2009 قير عادي بنزين الممشى: 199 ألف كيلو  دبل يوجد به صدمه في الرفرف الأيمن الداخلي وتم رشة رش كامل تجميلي مع السمكرة. يوجد فرار برازيلي للدبل . لمبات ليد جانبي من جهة السواق وخلفي للشنطة . شاحن يو اس بي مباشر على البطارية يشتغل حتى لو السيارة طافية . عازل أرضي قصدير من kilmat، وعازل أرضي صوف افريقي 12 ملي ، وارضية مع نايلون على شكل معينات لون اسود ( جميعها ثلاث طبقات ) . عازل حراري لجميع النوافذ الامامي والخلفي والجانبي. توجد به تفتفه خفيفة جدا لان احد البخاخات الظاهر انه مفصول والله اعلم، لاني غيرت كويلات وبواجي وحساس شكمان ولازالت المشكلة ظاهرة. العضلات تم تغييرها قبل فترة ليست بالبعيدة ولاتشتكي من اي شي الى الان والحمد لله ماعدى رجة ذراع الدركسون وأهل الباترول منتشرة المشكلة هذي عندهم، بعضهم يغير ذراع من شركات معروفة مثل كينج ..الخ وبعضهم يولف لها ذراع مثل ذراع جيوب الربع تايوتا . تلبيسات وجيوب للبر على الطبلون والجير والشنطة. مجدد مفحوص . ثلاث كفرات جديدة هانكوك . على السوم والبيع سمح ان شاء الله وماني مستعجل عليه .