2005 مستخدم
قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 278 ألف كيلو
مرسيدس CLS 500 موديل 2005 (معدلة 63) فل كامل
لوحة مميزة: BNZ 120
الممشى: 278,000 كم قابل للزيادة
المحرك: 8 سلندر بسعة 5.0 ليتر تنفس طبيعي (V8 5.0L NA)
المكينة: M113 وكالة شرط موضب راس ووضعها ممتاز جداً.
القير: 7 سرعات، مبدل بنفس قير الوكالة وأموره ممتازة جداً وناعم ماشاء الله.
البودي: مرشوش بالكامل باللون الاسود، وعلى حد علمي يوجد في بعض المناطق معجون.
الداخلية: منجدة بالكامل بنفس لون الوكالة.
التعديلات والإضافات الخارجية والجمالية:
البودي كت: كت 63 كامل مع مخارج شكمان AMG (Exhaust tips).
الجنوط: عليها جنوط وكالة أصلية AMG (OEM) مقاس 19 (الخاصة بفئات S600/S550/CL550)، مرشوشة باللون الأسود.
اللمسات الخارجية: رش جميع أجزاء الكروم الخارجية باللون الأسود (Chrome Delete).
الكاليبرات: مرشوشة باللون الأزرق ومعها شعار AMG.
محول السيارة من هايدروليك الى يايات.
الإضاءة: اسطبات خلفية الفيس لفت (Facelift).
المرايات: إشارات مرايا Aftermarket باللون الأسود (ديناميكية/متحركة).
عليها جناح رياضي باللون الاسود اللماع.
يوجد ايضاً front lip/splitter (لحية) لكن لحد الآن ماركبته.
تعديل العادم والصوت:
نظام العادم: حذف الرزنيتر والمفلرات بالكامل وترتيب مواسير (Straight Pipes) مكانها.
(قطع الوكالة الأصلية للرزنيتر والمفلرات موجودة ومحفوظة بالكامل وتتسلّم مع السيارة).
الشاشة: شاشة أندرويد حديثة لدعم الخرائط والبلوتوث.
ملاحظات وحالة الفحص (ذمة وأمانة):
الأيرباقات: ما عندي علم دقيق بحالتها، لكن فحص الكمبيوتر يظهر وجود خلل/رمز في أيرباق الدركسون وأيرباق كرسي الراكب.
الملاحظات العامة: مسوي للسيارة صيانات بقيمة 21 ألف ريال، السيارة منفوضة بالكامل وجميع الفواتير موجودة.
اعطال السيارة حالياً:
المثبت مايشتغل، سبب الخلل ممكن يكون من شريط الايرباق او حساس زاوية الدركسون.
العداد مرات مايبين السيارة كم ماشية غالباً يحتاج برمجة.
ارجو التواصل على الواتس.
حد اللوحة 24 ألف و اللي بياخذ اللوحة مع السيارة ماراح اقصر معاه.
حد السيارة 36 ألف و قابل للتفاوض المعقول.
