تويوتا كورولا XLI 2008 مستخدم قير اوتماتيك بنزين الممشى: 300 ألف كيلو أو أكثر كورولا 2008 قير أوتوماتيك ممشى 306 ألف كيلومتر (مغيرة ماكينة بعد 250 ألف) يعني الماكينة الحالية ممشاها حوالي 50 ألف وهي ماكينة استيراد وللعلم الماكينة الحالية عزمها أقوى من اللي كانت فيها مكيف ممتاز نوافذ كهرباء - ضبط مرايات وفتح وقفل المرايات كهرباء ،سنتر لوك كاميرا وحساسات خلفية شاشة أندرويد سماعات داخلية ممتازة الأنوار الأمامية ليد - والنور العالي هالوجين وكالة كافة الأنوار أمامي وخلفي وتوقف ورجوع وإشارات ونور اللوحة كلها ممتازة السيارة توها مفحوصة ومجددة استمارة سيارة موديل قديم لكنها واسعة ومريحة وحمولة جدًا وأعطالها سهلة التصليح وما تكلف مثل غيرها من السيارات معظم الأعطال لا تتخطى تنظيف حساس أو تنظيف بخاخ تغيير بواجي وهكذا. *عيوب السيارة = لمبة الماكينة مضاءة منذ 8 سنوات بسبب حساس التنجرة حق القير وغير مؤثرة على أي شيء في السيارة وماشية معي بشكل ممتاز ولا يؤثر على الفحص الدوري. = حساس الشكمان حق العادم يحتاج تنظيف أو تغيير (وهو غير مؤثر على أداء السيارة) =بعض الأجزاء في عفشة السيارة تحتاج إلى شد =الصدام الأمامي به بعض الصدمات البسيطة موضحة بالصور ومن جهة اليمين يحتاج كليبس =حكة بسيطة فوق الكفر الخلفي يسار =الباب الخلفي يسار السنتر لوك أحيانًا يعلق فلازم تفتحه وتسكره يدويًا =شنطة السيارة تفتحها بمفتاح السيارة من ورا،، لأن لو فتحتها من الذراع اللي تحت كرسي السواق لما تيجي تسكرها تعلق في التسكير شوي وتقعد تحاول تسكرها مرتين أو ثلاث فالأفضل استخدام المفتاح في الفتح وليس الذراع