سفاري 1999 مستخدم قير عادي بنزين الممشى: 1 ألف كيلو  دبل للبدل بمشروع امريكي باترول 99 بودي وكاله قزاز كله وكاله مساعدات ويايات دبنسون الاستراليه مساعد دركسون جبريال صاجة حماية ماطور هواء ثابت تحت الكبوت فرارات دفرنس امامي برازيلي مشدود بطنه كامل من تشحيم عمدان وصوف وركب وعكوس وفحمات وعلبة فرامل جديده وخرط الذاكره الذكيه بطاريه جديده محرك 430 وآخر صيانه عند الحرابي استبدال حساسات الصرقعه لVXR طرمبة بنزين vxr مبرمج اداء بكمبيوتر رياضي يوني شي اكس بلس عند كراج TRT قبل اسبوع فل اقزوز سستم ودبه الكترونيه ودبة تنعيم فتك انتيك وفلتر سبكتر مراوح مكسيما رديتر المنيوم تفصيل حساسات SPy الاصدار الحديث خمس جنوط اصلي GL حديد لمبتين كبوت بفصال بالكبوت لمبه جانبيه بفصال عند السائق وبالباب الخلفي بفصال بالباب ثلاجه خالي من الحوادث والصبغ مساطر قزاز جديده والموتر جاهز جاهز جاهز الملاحظات شبك تجاري تبهيق بالكبوت والتنده الكفرات تاريخها قديم صوت بفحمة الكلتش او رمان القير اذا مسكت ربع كلتش تروح حاولت اصلحها والكل قال ما تضر يفضل البدل بنيسان فورتك او 6 لتر استخدام يومي وافلح من ذكر الله وصلى على النبي