فل كامل 2013 مستخدم قير اوتماتيك بنزين الممشى: 274 ألف كيلو المديل: 2013 العداد: 274 ألف كم (المكينة مستبدلة على 272 ألف كم تقريبًا) المواصفات (فل كامل): فتحة سقف، شاشة، كاميرا، مراتب جلد، دخول ذكي (بصمة)، مثبت سرعة، مساج لمرتبة السائق، وباقي مواصفات الفل المعلومة. المالك: الثالث. الاستمارة: منتهية من 02-1443. حالة المحركات والبدي: المكينة والمحركات: المكينة مخبطة ومستبدلة بالكامل قبل 4 شهور عند "محل الحربي بحائل"، والسيارة تبارك الله ممتازة وممشاها قليل جداً (تطلع بالشهر 3 إلى 4 مرات للمشاوير القريبة فقط). تم تجهيز ونفض معظم عضلات وأسفل السيارة. البدي: تعرضت لـ 4 صدمات خفيفة سابقة (جهة الرفرفين والأمامية وتضرر الرديتر فقط وتم إصلاحه وصدمه خفيفه جهة الشنطه)، تحتاج رش وتوحيد لون للرفرفين الأيمن والأيسر مع صدام أمامي وخلفي. بخصوص الارباق نزلت السياره بالصناعيه يومين او ثلاث عشان يصلحون لي الرفرف اليسار ويوم رجعت خذيتها وبعد فتره لاحظت ان لمبة الارباق شغاله ومكان الارباق محدد بشي حاد والله على ما اقول شهيد. فيها بعض الحكات موضحه بالصور. ملاحظات تحتاج إصلاح (للأمانة وإبراء الذمه): 1. كمبروسر المكيف يحتاج تغيير. 2. دينمو ماء المساحات لا يعمل. 3. علبة زيت الدركسون فيها تهريب بسيط (تحتاج لحام). 4. لمبة ABS شغال في الطبلون، وتطفي السيارة أحياناً عند تهدئة السرعة في الأجواء الحارة (قالوا لي ممكن طرمبة البانزين وغيرتها وما نفع واحتمال من حساس الكفر الأيمن وخليتهم يفصلون كهرب ازرار الدركسون لين اشوف اشكالية انها تطفي ولا صار عندي وقت افحصها). 5. مساعدات/تكايات الكبوت تحتاج تغيير (لا يثبت عند الفتح). 6. فتحة السقف تعلّق عند الإغلاق وتحتاج صيانة. الموتر منوه للمستخدم جاهز وقليل الاستخدام، والملاحظات مذكورة بكل أمانة.