جي ام سي سييرا Z71 2017 مستخدم قير اوتماتيك بنزين الممشى: 1 ألف كيلو  دبل السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة سييرا 2017 فل كامل صخري الممشى :335 سييرا 2017 فل كامل صخري ( اندر لون ) فل كامل - رادار - تحديد مسار - تنبيه قبل الاصطدام - حساسات امامية وخلفية - ومواصفات الفل المعروفة - المكينة : مغير بكج تكايات وكام ( عيب مصنعي )وطرمبة زيت عند SLR - القير : مغير طنجرة ( عيب مصنعي ) الدبل : شرط - الدفرنسات : شرط - الشاصي : غمزة كبر الاصبع تحت المكينه ( ضربة حصى ) وما تأثر بالاستخدام نهائياً - الارباقات : جميع الارباقات شرط عدا ارباق الدركسون طلع بسبب تافه وعندي مقطع يوضح السبب ومركبله مضرب وكاله وارباق وكاله بس يحتاج شريحة وبرمجه - البدي : رشوش متفرقة رفرفين يسار + قائم يسار + باب الحوض + جنب يمين + قوائم يمين : يوجد تبهيت على باب الحوض الخلفي الوجهية سليمة وشرط والشمعات GM باب السواق والكبوت والتنده وكالة - الداخلية : نظيفة جداً وبحالة الوكالة ما شاء الله - الموتر مجهز كامل عليه 4 مساعدات بروفندر 2 انش + مبرد قير 40 الف وحدة + بلف رياضي + برمجة مراوح + برمجة فتح RBM + فصال موانع + فصال لمبة ساري + مفصل جيوب خلف المراتب - وعليه قطع لكنها خارج البيعة وللبيع لحالها واي بايب + كت باك الكتروني شركة FDR POWER + طبق حوض سعره 1500 + جنوط كويتيات + كفرات بالون ماكسس تاريخ 24 نظاف - جميع فواتير الصيانة وقطع الغيار موجودة ( صيانات الوكالة وخارج الوكالة ) جميع كتلوجات الوكالة موجودة والاستكر الخلفي وتعليقة المراية وكالة - توجد ملاحظة بسيطة وتذكر لابراء الذمة : ( الضغط طبيعي ولكن للاحتياط فقط ) وجود ضعف بسيط بضغط الزيت اثناء الوقوف ضغط الزيت الطبيعي من 20 الى 45 وضغط الزيت بالموتر 29 يعني بالمستوى الطبيعي لكن تعديل الضغط للاحتياط فقط والحل ب1800 ريال تغيير جلد تيمن ومضمون ان شاء الله ( الضغط بالمستوى الطبيعي ولكن للاحتياط فقط ) وتوجد ملاحظة : 🔴🔴🔴 1- قبل اسبوع بدا الموتر يطلع دخان اذا وقف اكثر من 10 دقايق وفحصت وقالوا ضعف بالشنبر 2- بعض الاحيان يصير فيه مس فاير بسلندر رقم 6 ومايطول يجلس اقل من دقيقة ويروح وتصير مرة بالاسبوع تقريباً وغالباً انه من ظفيرة البخاخات ومشكلة ظفيرة البخاخات معروفة ب اغلب الجموس وبسببها يصير مس فاير بسلندر رقم 4 و 6 السوم:56 الفحص منتهي