2016 آٹومیٹک گیئر پٹرول مائلیج: 300 ہزار کلومیٹر یا زیادہ السلام علیکم ورحمۃ اللہ وبرکاتہ بسم اللہ الرحمن الرحیم، سب پر سلامتی ہو۔ درود شریف پڑھیں اور اللہ کو یاد کریں فروخت کے لیے ہونڈا i40 ماڈل 2016۔ یہ گاڑی روزمرہ کے استعمال کے لیے بہت عملی ہے، پیٹرول کا خرچ کم ہے اور انجن فعال ہے۔ ذاتی استعمال اور لمبی مسافت کے لیے استعمال کی گئی ہے۔ جو لوگ اس سے ناواقف ہیں ان کے لیے گاڑی کا مختصر تعارف یہ ہے: i40 گاڑی ایزرا اور سونٹا اور ایلنٹرا کے درمیان آتی ہے۔ یہ ایلنٹرا سے ایک اعلیٰ طبقہ ہے، سونٹا کے قریب اور ایزرا سے کم ہے۔ اس کی پیداوار تقریباً 2019 سے بند ہو گئی ہے، لیکن اس کے پرزے ہر جگہ دستیاب ہیں کیونکہ یہ مذکورہ بالا گاڑیوں کے پرزوں کے ساتھ مشترک ہیں۔ گاڑی میں زیادہ لگژری خصوصیات اور آرام ہے۔ گاڑی ایک ہی فل آپشن کلاس میں آتی ہے اور اس کا 2.0 لیٹر انجن تقریباً 6500 RPM پر 177 ہارس پاور اور 4700 RPM پر 213 نیوٹن ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ٹرانسمیشن: 6-اسپیڈ آٹومیٹک مینوئل شفٹنگ کے امکان کے ساتھ اور فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD)۔ اس کی کچھ خصوصیات یہ ہیں: سمارٹ اسٹارٹ - سمارٹ اینٹری ڈرائیونگ موڈز: اسپورٹ - نارمل - اکانومی فرنٹ سینسرز - ریئر سینسرز ریئر کیمرہ (فرنٹ کار مرر پر) پینورامک سن روف چمڑے کی سیٹیں ریئر ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ سیفٹی سسٹم: اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) الیکٹرانک بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD) الیکٹرانک سٹیبلٹی پروگرام (ESP) ٹریکشن کنٹرول گاڑی کی حالت اور میرے ذاتی استعمال کے بارے میں: ماشاء اللہ، گاڑی میرے پاس ٹھیک ایک سال اور دو مہینے سے ہے۔ میں اسے روزمرہ کے کاموں کے لیے استعمال کرتا رہا ہوں اور لمبی مسافتیں بھی طے کی ہیں، اور مجھے اس کے ساتھ کبھی کوئی مسئلہ پیش نہیں آیا۔ سچ پوچھیں تو، ایک بار جب میں گھر کے قریب تھا تو پنکھے کے کنیکٹر کے جلنے کی وجہ سے درجہ حرارت بڑھ گیا تھا، جو کہ ہونڈا اور کیا کی طرف سے ایک مینوفیکچرنگ کی خرابی تھی، اور اسے فیکٹری کنیکٹر سے بدل دیا گیا تھا۔ باڈی کی حالت: حادثات ہوئے ہیں لیکن چیسس تک نہیں پہنچے، معمولی حادثات یا خراشیں تھیں اور خوبصورتی کے لیے رنگ کیا گیا ہے۔ انجن اور گیئر کی حالت: گاڑی کے انجن شرط کے مطابق ہیں۔ میں ہر 4000 کلومیٹر پر تیل بدلتا ہوں اور سچائی کے لیے، گیئر آئل نہیں بدلا گیا ہے، لیکن اس میں کوئی مسئلہ نہیں ہے اور اس کی شفٹنگ ہموار ہے۔ مائلیج 400000 کلومیٹر اندرونی حالت: اندرونی حصہ صاف ہے، لیکن پچھلے مالک کی طرف سے سیٹوں کے چھلکے اترنے کی مینوفیکچرنگ خرابی کی وجہ سے سیٹوں کو دوبارہ اپولسٹر کیا گیا ہے۔ ڈیش بورڈ بھی ہونڈا کی گاڑیوں میں مینوفیکچرنگ کی خرابی کی وجہ سے خراب ہے۔ شیشوں کی حالت: سب کچھ اصل ہے۔ اس میں ایک ڈیش کیم Azdom Max550 ہے۔ گاڑی کا ایندھن کا استعمال: ٹینک کی گنجائش 65 لیٹر ہے۔ میں اسے تقریباً 130 ریال میں بھرتا ہوں، جو مجھے 650 سے 700 کلومیٹر یا بعض اوقات اس سے زیادہ چلنے دیتا ہے۔ شہر میں یا ہائی وے پر، اس کی خصوصیات کے لحاظ سے اس کا ایندھن کا استعمال بہترین ہے۔ گاڑی روزمرہ کے استعمال کے لیے تیار ہے، استعمال کے لیے سروس کی گئی ہے۔ معائنہ کی تجدید کے لیے گاڑی کے نچلے حصے کو مکمل طور پر صاف کیا گیا ہے اور دو نئے فرنٹ ٹائر 2026 کے لیے تبدیل کیے گئے ہیں۔ صفائی کا خرچ تقریباً 3000 ریال آیا ہے۔ معائنہ 17 محرم کو کیا گیا تھا، یعنی ایک سال کے لیے معائنہ شدہ اور تیار ہے۔ رجسٹریشن 6 محرم سے ختم ہو گئی ہے۔ بولی 25000 ریال تک پہنچ گئی ہے ایک سنجیدہ خریدار کی طرف سے، اور ہم اللہ سے مزید کی امید کرتے ہیں۔ سنجیدہ لوگ مجھ سے رابطہ کریں۔ صرف واٹس ایپ پر رابطہ