2008 مینول پٹرول مائلیج: 206 کلومیٹر 4WD ماڈل: 2008 خریداری کے وقت مائلیج: 188841 موجودہ مائلیج: 206000 اور کچھ اس پر ایک منفرد نمبر پلیٹ ہے جس کی قیمت گاڑی کی قیمت سے باہر ہے اگر آپ اس میں دلچسپی رکھتے ہیں.. انجن: فیکٹری بغیر کسی کمی یا لیک کے، سیل تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اور وقت کی کمی کی وجہ سے میں اسے تبدیل نہیں کر سکا، حالانکہ یہ اب بھی چل رہا ہے باڈی: پہلے، تمام باڈی پارٹس فیکٹری کے تھے، لیکن سرکاری رنگ اور کچھ ڈینٹس نے مجھے دو اگلے فینڈرز اور تائیوان کے بونٹ کو تبدیل کرنے پر مجبور کیا، جو کہ اصلی نہیں ہے، اور گاڑی کو سینڈ پیپر سے رگڑ کر اس کا اصل سفید رنگ بحال کیا۔ تمام انجن سیلز کلچ کے ساتھ مکمل طور پر تبدیل کر دیے گئے ہیں، ریڈی ایٹر کو صاف کیا گیا ہے، ڈیزل والو لگایا گیا ہے، ریڈی ایٹر کیپ اور اس کے نیچے لگنے والی کیپ کو تجارتی کیپ سے تبدیل کیا گیا ہے، اور بہتر دیکھ بھال کے لیے انجن آئل کیپ کو تبدیل کیا گیا ہے.. چینی پتھر کے ٹائروں کا سیٹ اور جدید ماڈل کے چینی ریمز تبدیل کیے گئے ہیں.. ایئر کنڈیشنگ کی دیکھ بھال کی گئی ہے، حالانکہ اس میں کمپریسر آئل کی تبدیلی اور فریون بھرنے کے علاوہ کوئی مسئلہ نہیں تھا.. اندرونی فرش کو انسولیٹ کیا گیا ہے، لیکن ایمانداری سے کہوں تو میں نے ایک ایسی جگہ پر کام کروایا جو بالکل بھی اچھی نہیں تھی.. سامنے کا شیشہ تبدیلی کیا گیا ہے کیونکہ سپرے کی وجہ سے ہمیں اسے تبدیل کرنا پڑا۔ دائیں طرف کا مرر کور تجارتی ہے.. اشاروں کا کنٹرول یونٹ، یعنی وائپر اسٹک اور لائٹ اسٹک، تجارتی ہیں.. پچھلی بریک لائٹ جو ٹیل لائٹ میں ہے، تجارتی ہے.. مجسمہ اصلی سے تبدیل کیا گیا ہے.. دروازوں کے لیے بٹنوں کا سیٹ تجارتی ہے.. نیچے کا حصہ زنگ کی وجہ سے کافی خراب تھا اور اسے سینڈ پیپر سے رگڑ کر مکمل طور پر صاف کیا گیا تھا، لیکن ایمانداری سے کہوں تو کام مجھے پسند نہیں آیا.. گاڑی کے لیے مکمل بیلنسنگ اور الائنمنٹ کی گئی ہے.. چھت کی upholstery کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اور میری عدم دلچسپی کی وجہ سے میں نے اسے تبدیل نہیں کیا.. دائیں پچھلے اسپاٹ لائٹ میں ایک چھوٹی سی خرابی ہے.. دروازوں کی سجاوٹ کو دوبارہ upholstery کرنے کی ضرورت ہے.. میں نے فیکٹری کیپ کے ساتھ لگائی گئی ریڈیو کو تبدیل کر دیا ہے، مجھے لگتا ہے کہ یہ تجارتی ہے.. بریک میں ایک مسئلہ ہے، مجھے لگتا ہے کہ اس کی مرمت آسان ہے.. ہینڈ بریک قدرے کمزور ہے.. فینڈر اشارے اصلی سے تبدیل کیے گئے ہیں.. اینٹینا کو فیکٹری سے تبدیل کیا گیا ہے، لیکن باڈی شاپ یا الیکٹریشن نے اس کا تار نہیں جوڑا.. بائیں ہیڈلائٹ کی اونچائی کو کنٹرول کرنے والا جنریٹر موجود نہیں ہے.. وائپر کے اڈوں کو فیکٹری سے تبدیل کیا گیا ہے، لیکن وائپر کو پکڑنے والے پیچ خراب ہیں..