2014 مائلیج: 441 ہزار کلومیٹر یا زیادہ السلام علیکم ورحمۃ اللہ وبرکاتہ میں آپ کے لیے سوناتا 2012 پیش کر رہا ہوں جسے باہر سے 2014 میں تبدیل کیا گیا ہے گاڑی فل نہیں ہے، اسٹینڈرڈ میں تبدیل کی گئی ہے یہ گاڑی میں نے خود ڈیلرشپ سے خریدی تھی اور یہ دوسری مالک کی ہوگی، بینک کے فوراً بعد قسطوں پر تھی انسپیکشن درست ہے رجسٹریشن درست ہے مائلیج 441 ہزار ہے انجن 2017 ماڈل کا لگایا گیا ہے، 2020 سے جنک یارڈ سے صاف ہے، 6 سال سے کوئی مسئلہ نہیں ہے اور میں ہمیشہ 3500 یا 4000 پر آئل فلٹر کے ساتھ آئل تبدیل کرتا ہوں اور ہر سال انجن آئل کولر کو تبدیل کرتا ہوں تاکہ پانی اور تیل مکس نہ ہو اور انجن کو نقصان نہ پہنچے گیئر 2017 ماڈل کا لگایا گیا ہے، جنک یارڈ سے صاف ہے، تبدیلی کی تاریخ 2023 ہے اور میں ہمیشہ 40 ہزار پر اسے ڈیوائس کے ساتھ تبدیل کرتا ہوں، امریکی لوکاس پروسیسر کے ساتھ اضافی طور پر، اور میں ہنڈائی کا اصلی تیل ڈالتا ہوں، اور اسے ڈالنے سے پہلے میں تجارتی تیل سے آئل سرکٹ کو صاف کرتا ہوں، پھر اصلی ڈالتا ہوں گاڑی پر جو نمبر پلیٹ لگی ہے وہ اس کی اصل ہے، جو ظاہر کرتی ہے کہ اسے کوئی بڑا حادثہ پیش نہیں آیا چیسس اور ایئر بیگ کی ضمانت ہے، الحمد للہ انہیں کچھ نہیں ہوا باڈی: دو سال پہلے مکمل طور پر پینٹ کی گئی تھی، سوائے بونٹ اور ٹرنک کے، جو اصل حالت میں تھے، پہلے گاڑی کی باڈی مکمل طور پر اصل تھی سوائے دو اگلے فینڈرز کے، لیکن میں نے اسے بہت زیادہ رگڑ لگنے کی وجہ سے صاف ستھرا پینٹ کروایا تھا، اور دائیں دروازوں پر ایک بڑا سکریچ آیا تھا اور میں نے انہیں جنک یارڈ سے تبدیل کر کے لگایا تھا، گاڑی کی باڈی اور اس کا اسٹینڈ اچھا ہے، اسے کسی چیز کی ضرورت نہیں ہے میں نے حال ہی میں گاڑی کا ریڈی ایٹر کا پانی اور انجن کا پنکھا تبدیل کیا ہے، کچھ عرصہ پہلے میں نے ایکسل کا سیٹ اور اسٹیبلائزر کے پیچ کا سیٹ، اگلے بریک پیڈ کا سیٹ، اسٹیبلائزر کی بشنگ کا سیٹ، آرم کی ایڈجسٹمنٹ اور پچھلے بریک پیڈ کا سیٹ، ڈسک کے ساتھ، ہینڈ بریک کی ایڈجسٹمنٹ اور پچھلے بریک پیڈ کا سیٹ تبدیل کیا ہے، اور اگلے کچھ عرصہ پہلے تبدیل کیے تھے اور ایک سال سے بھی کم عرصہ پہلے میں نے اسے مکمل طور پر صاف کیا تھا گاڑی مضبوط ہے گاڑی بولی پر ہے، 10 سے کم بولیوں پر غور نہیں کیا جائے گا، اور حد 20 ہزار ہے، اگر اچھی بولی لگتی ہے تو 20 ہزار سے کم میں بیچ دوں گا