بی ایم ڈبلیو 2013
پٹرول
مائلیج: 340 ہزار کلومیٹر یا زیادہ
بی ایم ڈبلیو 530Li 2013 پیٹرول
‏BMW 530Li
براہ کرم اشتہار کی تفصیلات کو بغور پڑھیں، تمام تفصیلات موجود ہیں
ــــــــــــــــــــــــــــــ
کار کی کلاس بہت نایاب ہے (Li)
پچھلا چیسس لمبا
سامنے والے مسافر کی سیٹ کو پچھلے مسافر کے دروازے سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے
ساتویں کلاس کی طرح پچھلی سیٹ کے اوپر لائٹس کے ساتھ آئینے
پچھلی جگہ ساتویں کلاس کے برابر ہے
پچھلے دروازوں کے لیے الیکٹرک پردے
گاڑی کی قسم: BMW 530Li
ماڈل: 2013
انجن: V6 قدرتی طور پر پرجوش، سب سے طاقتور عملی کلاس
ٹرانسمیشن: آٹومیٹک
مائلیج: 340,000 کلومیٹر
بیرونی رنگ: نیوی بلیو
اندرونی رنگ: بیج
باڈی: کلیئر کوٹ کے دھندلا ہونے کی وجہ سے مکمل طور پر پینٹ کیا گیا ہے، پینٹنگ سے پہلے، دوران اور بعد کی تصاویر موجود ہیں
ــــــــــــــــــــــــــــــ
خصوصیات اور سہولیات:
بٹن سے سٹارٹ
سٹیرنگ وہیل کنٹرول
بڑی سینٹر سکرین
پچھلے اور سامنے والے سینسر
LED لائٹس
متعدد ڈرائیونگ موڈز
فرنٹ رائٹ، لیفٹ اور ریئر سیپریٹ ایئر کنڈیشننگ
چمڑے کی سیٹیں
کروز کنٹرول
اور کلاس کی دیگر معروف خصوصیات
;دیکھ بھال 2026 کے اوائل تک
سسپنشن کے علاوہ مکمل طور پر بحال کیا گیا
سامنے اور پیچھے کے تمام سسپنشن پارٹس جرمن لیفورڈ کے اعلیٰ ترین معیار کے - اصل ڈفرنس لیدر - اصل شافٹ کیریئر - اصل سامنے اور پیچھے کے شافٹ لیدر - اصل کے مطابق نئی ڈینسو کمپریسر - نیا اے سی ریڈی ایٹر - 2 اصل اے سی فلٹرز - اصل انجن اور گیئر کے سامنے اور پیچھے کے سیلز - واٹر سرکٹ کی صفائی - اور اصل پانی کی فلنگ - نیا گیئر اور انجن کولر - نئی اصل بیلٹ - نیا اصل جنریٹر - اصل اسپارک پلگ سیٹ - بوش کوائل سیٹ - گڈ ایئر ٹائر - پچھلے بریک پیڈز اور نیا سینسر - پہلے والے بند ہونے کی وجہ سے لیڈ ڈمپلرز - نئی بوش بیٹری + پروگرامنگ کی گئی
(( 298 کلومیٹر پر انجن تبدیل کیا گیا، درآمد شدہ انجن جس کا مائلیج 40,000 کلومیٹر ہے )) بغیر کسی خرابی کے
چھت کے کپڑے اور ڈیکوریشن کو سیاہ رنگ میں 2200 کی لاگت سے تبدیل کیا گیا
اندرونی لائٹنگ ایل ای ڈی کو 800 کی لاگت سے امریکی معیار کے مطابق تبدیل کیا گیا
اور سامنے والی سیٹوں کو 1500 کی لاگت سے اصل کے مطابق جرمن چمڑے سے دوبارہ اپولسٹر کیا گیا
1000 کی لاگت سے امریکی نینو سیرامک ہیٹ انسولیشن
400 کی لاگت سے جرمن ٹرنک شاکس
خدا گواہ ہے کہ گاڑی پر بہت زیادہ دیکھ بھال کا خرچ آیا ہے کیونکہ اصل پرزے لگائے گئے ہیں اور بہترین ورکشاپس میں کام کیا گیا ہے، یعنی گاڑی چلانے کے لیے تیار ہے
ہر 5000 کلومیٹر پر Liqui Moly آئل تبدیل کریں - 5W30 viscosity
انجن کی حفاظت اور ہمواری کے لیے لوکاس ٹریٹمنٹ
الحمد للہ کوئی خرابی، آواز یا کھڑکھڑاہٹ نہیں ہے، گاڑی بہت مضبوط ہے
((( الحمد للہ تیل کا کوئی رساؤ نہیں ہے )))
رجسٹریشن جائز ہے
انسپیکشن جائز ہے
وضاحت کے لیے، گاڑی کا معائنہ 10-09-2026 کو کیا گیا تھا:
نمبر 2 کے نچلے ایگزاسٹ سینسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے
پینٹنگ کے بعد واٹر پالش
گاڑی کی آخری دیکھ بھال 30-09-2026 کو ہوئی
انجن کی مکمل ٹیوننگ کی گئی، اسپارک پلگ اور کوائلز، مشین کے ذریعے انجیکٹر کی صفائی، انجیکٹر سیلز کی تبدیلی، فیول لائن کی مکمل صفائی اور جانچ، پچھلے بریک سینسر کی تبدیلی، انجن آئل اور فلٹر، ایئر فلٹر اور 2 اے سی فلٹرز کی تبدیلی
(( وضاحت کے لیے، تصویر موبائل کیمرے سے بغیر کسی ترمیم یا فلٹر کے لی گئی
